新经济

　　

    日本内阁办公室的数据显示，今年4月至6月，日本经济环比增长0.5%，而1至3月份的同比降幅为0.2%。

按年计算的增长率为1.9%，高于分析师此前的预期，超过了彭博新闻(Bloomberg News)编制的0.3%的市场共识。

    在连续八个季度的经济增长于1月至3月结束后，这些数据迅速扭转了局面，打破了自上世纪80年代日本“奇迹”繁荣以来从未见过的连胜势头。

    “日本经济出现了理想的反弹，部分原因是强劲的企业活动，”第一生命研究所首席经济学家熊野秀野(Hideo Kumano)说。

    从经济增长的内容看，内需是拉动日本经济上升的主要动力，拉升0.6%，外需则拉低0.1个百分点。其中，在占日本GDP60%的内需中，个人消费增长0.7%，汽车、空调、白色家电等增长较大。据分析，2010年开始普及的节能型家电到了更新淘汰期。因此，民间设备投资增长1.3%，比一季度0.5%的增长率有所提高，且实现四个季度的持续增长，特别是制造业中机器设备投资活跃，显示出在人手不足的情况下企业靠设备投资代替人工劳力的趋势，建筑业的软件投资也有所增加。但是，住宅投资减少2.7%，持续四个季度下滑。公共投资减少0.1%，虽然四个季度连续下降，但降幅有所减缓。政府消费增长0.2%，与上季度持平。在国际贸易方面，出口增加0.2%，虽然实现连续八个季度增长，但增幅比上季度有所下降，进口增加1%，特别是由于国际油价等价格上升，抬高了经济成本。

    此间有分析指出，家庭收入增加是刺激内需上升的主要动因，在日本政府反复呼吁企业增加职工工资的情况下，2018年以来不仅大企业加薪明显，一些中小企业的加薪幅度也达到了20年来的最高水平。据统计，日本职员名义工资同比上涨4.3%，除去社会负担增加的部分，实际增长为1.9%，达到1994年二季度以来的最大涨幅。数据显示，多年来靠外需拉动经济增长的日本模式出现了一些转变。内需成为本季度拉动增长的主要动力，内需将GDP拉升2.4%，但外需下降，出口下滑，同时由于原油价格上涨等导致进口额增加，最终外需对GDP发挥的作用为-0.5%。

    但分析人士警告称，美国主导的贸易战可能是一个主要风险因素，因为中国经济仍在努力赢得一场长期对抗通缩的战斗。

    美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)以苛刻的贸易言论和一系列关税令竞争对手和盟友感到不安，这些关税影响了从农业到汽车等多个行业。特朗普威胁要对全球第二大汽车市场进口的汽车征收严格的关税，这仍是日本汽车制造商的担忧。

    “对潜在汽车关税的担忧不容忽视，”日本研究机构(Japan Research Institute)经济学家岛田(Yusuke Shimoda)表示。“由于汽车制造商拥有庞大的配套产业，关税的影响将广泛蔓延，”Shimoda告诉记者。

    瑞穗研究所(Mizuho Research Institute)高级经济学家Arita估计，美国的关税可能给日本汽车业带来高达100亿美元的损失。

    并威胁要征收汽车关税，可能会对首相安倍晋三(Shinzo Abe)自吹自擂的“安倍经济学”政策造成打击。安倍的目标是通过赢得该党9月份的总统选举来确保自己的首相职位。

    目前，日本经济能否持续增长引起社会关注。一方面，由于原油价格高企带来日本汽油、电力、煤气等价格上升，一定程度上将抵消家庭收入的增长部分。同时，日本政府已确定明年10月份将消费税从8%提升至10%，也给消费者带来了较大心理影响。另一方面，从国际经济形势看，美国挑起的贸易摩擦给世界经济笼罩了阴影。经济合作与发展组织此前发表报告警告称，如果美欧中关税上涨10%，则世界GDP总值将下降1.4%。

    根据日本内阁府调查，机械制造业今年三季度的订单将有所下降，日本BMP证券首席分析师河野龙太郎指出，美国发起的贸易战有可能激化，给世界带来的不确定性增加，日本企业第三季度的设备投资有可能趋于保守。同时，国际经济环境对日本企业心理的影响将更加严重。经济合作与发展组织预测，世界贸易停滞风险越来越大，特别是美国发起的贸易战，将给各国制造业带来较大打击，如果美国对进口汽车提高关税，日本第一产业的汽车制造业将遭受严重冲击，并将使日本GDP面临下行风险。统计显示，多数企业预测明年一季度经济形势将趋于严峻，也有企业称今年第四季度就将进入经济寒冬。